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  北京警察学院北京市昌平区

  普通本科政法类公办211985

  学校简介北京警察学院是经教育部批准设立、北京市人民政府主办、北京市公安局为行政主管、北京市教育委员会为教育主管的全日制本科普通院校；是首都应用型警务人才培养基地、公安理论与实践研究基地、首都在职民警培训基地；同时也是国家机关事务管理局专车驾驶员培训基地、公安部外警培训基地和警务驾驶训练基地。学院是北京市公安局的重要组成部分，成立于1984年1月，其前身是1949年4月成立的北平市人民政府公安局公安学校。2004年，经教育部批准，开始筹建公安高等本科教育，招收本科学生；2006年，经教育部批准，在北京人民警察学院基础上建立北京警察学院，开展全日制公安高等本专科教育和在职民警训练；2015年，学院获得学士学位授予权。 学院以法学和工学为基础，设有9个本科专业，目前招生的有侦查学、治安学、刑事科学技术、公安管理学、涉外警务、交通管理工程和网络安全与执法7个专业，集中于公安学和公安技术两个一级学科。网络安全与执法专业获评“北京市属高校一流专业”，治安学专业被公安部列为全国公安高等教育重点专业（培育点），“警务车辆特种驾驶技术”课程被列入国家级精品课程。学院座落于昌平区南口镇虎峪风景区内，占地面积75.88万平方米，建筑面积19万余平方米。学院拥有完备的教学设备和现代化教学手段，可实现情景教学、模拟教学及远程教学。DNA检验、情报分析、痕迹比对、刑事照相等实验室在国内公安院校中处于领先地位；体能、技能、警务技战术训练场馆独具特色；图书馆藏书齐全，查阅方便快捷，可直接为教学、科研和警务实战服务。学院环境优美、空气清新、设施齐全，为师生提供了良好的学习、工作、生活条件。学院坚持“对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明”的总要求，以建设“国内一流、国际水平”的警察学院为办学目标，以建设办学特色鲜明、符合实战需要的国家重点公安院校为努力方向。坚持实事求是、改革创新、夯实基础、稳步发展的建院思路，坚持政治建校、依法治校、特色立校、人才兴校、质量强校的办学方针，坚持教育教学、科学研究、公安实践紧密融合、相互促进、共同提高的发展理念，坚持为首都公安事业培养公安专门人才服务、为首都公安工作发展提供智力支持服务、为首都公安重大保卫任务服务的办学宗旨；以服务首都公安工作为目标，积极推进素质教育；坚持普通公安高等学历教育与在职民警训练双并重方针，立足首都公安警务创新与发展，坚持教学练战研一体化人才培养模式，按照实战导向培养具有忠诚的警魂、严明的纪律作风、过硬的警务能力，德智体美劳全面发展的高素质应用型警务人才。学院与世界多国警察机构开展友好交往和学术交流。随着办学层次的提高、科研活动的开展，特别是首都北京发展战略定位于“四个中心”，学院对外交往和学术交流的规模不断扩大。 建校以来，学校几经变迁，始终坚持政治建校和从严治校方针，广大教职员工辛勤耕耘，培养了一批又一批公安专门人才，已为各级公安机关培育和输送毕业生5万余人、培训在职民警31万余人次，涌现出一批英雄模范、领域专家和优秀领导干部，为首都公安事业传承发展做出了历史性贡献，被誉为“首都人民警察的摇篮”。
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  北京林业大学北京市海淀区

  普通本科农林类公办双一流211985

  学校简介北京林业大学是教育部直属、教育部与国家林业和草原局共建的全国重点大学，是国家首批“211工程”重点建设高校和国家“优势学科创新平台”建设项目试点高校，是国家“双一流”建设高校。 　　历史积淀深厚。学校办学历史可追溯至1902年的京师大学堂农业科林学目。1952年全国高校院系调整，北京农业大学森林系与河北农学院森林系合并，成立北京林学院。1956年，北京农业大学造园系和清华大学建筑系部分并入学校。1960年被列为全国重点高等院校，1981年成为首批具有博士、硕士学位授予权的高校。1985年更名为北京林业大学。1996年被国家列为首批“211工程”重点建设高校。2000年，由原国家林业局划归教育部直属管理。同年，经教育部批准试办研究生院。2001年获教育部和国家林业局共建支持。2004年正式成立研究生院。2005年获得本科自主选拔录取资格。2008年，成为国家“优势学科创新平台”建设项目试点高校。2011年与其他10所行业特色高校参与组建北京高科大学联盟。2012年，牵头成立中国第一个林业协同创新中心——“林木资源高效培育与利用”协同创新中心。2016年，学校“林木分子设计育种高精尖创新中心”入选北京市第二批高精尖创新中心。2017年，首批进入国家“双一流”建设高校行列，林学和风景园林学两个学科入选“双一流”建设学科名单。2019年，生态修复工程学、城乡人居生态环境学入选北京高校高精尖学科建设名单。2021年，成功获批雄安校区，成为首批入驻雄安的高校。2022年，入选国家第二轮“双一流”建设高校名单，林学、风景园林学两个学科入选国家第二轮“双一流”建设学科名单。 　　办学特色鲜明。学校以生物学、生态学为基础，以林学、风景园林学、林业工程、草学和农林经济管理为特色，是农、理、工、管、经、文、法、哲、教、艺等多门类协调发展的全国重点大学。长期以来，学校秉承“知山知水，树木树人”校训，践行“替河山装成锦绣，把国土绘成丹青”理念，为国家培养了20余万名高级专门人才和一批外国留学生，其中包括16名两院院士为代表的一大批杰出科技专家和管理人才，他们为我国生态文明建设、林草事业和经济社会发展做出了卓越贡献。 　　学科实力强大。学校是国务院学位委员会、教育部授权可自行审定教授任职资格的高校，是国务院学位委员会授权一级学科内可自主设置博士、硕士二级学科及交叉学科的高校。在全国第四轮学科评估中，林学和风景园林学两个一级学科位居A+档位。拥有1个一级学科国家重点学科（含7个二级学科国家重点学科）、2个二级学科国家重点学科、1个国家重点（培育）学科、6个国家林业和草原局重点学科（一级）、3个国家林业和草原局重点培育学科、2个北京高校高精尖学科、3个北京市重点学科（一级）（含重点培育学科）、4个北京市重点学科（二级）、1个北京市重点交叉学科。 　　人才培养体系完备。学校现有17个学院，65个本科专业及方向，25个硕士学位授权一级学科点，17个专业学位授权点，8个博士学位授权一级学科点，7个博士后流动站。在校生26458人，其中本科生13719人，研究生7513人，各类继续教育学生5226人。实施导师制、主辅修制，拥有国家理科基地、国家卓越农林人才培养计划、梁希实验班、创新实验班、中外合作办学等多种拔尖创新人才和复合型人才的培养模式。有18个国家级一流专业建设点，8个省部级一流专业建设点，2个北京市重点建设一流专业。获得国家级教学成果11项（一等奖3项、二等奖7项、优秀奖1项），国家级教材建设奖优秀教材3种，全国教材建设奖先进个人1人，省部级教学成果奖51项，国家级一流课程12门，北京高校优质本科课程12门。5篇博士学位论文入选“全国优秀博士论文”。在中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛、德国红点奖、ACM国际大学生程序设计竞赛、全国大学生数学建模竞赛、全国大学生电子设计竞赛、全国大学生电子商务“创新、创意及创业”挑战赛、全国农林研究生学术科技作品大赛、全国研究生数学建模竞赛等国家级竞赛中屡获佳绩。近五年毕业生就业率在93%以上。 　　师资队伍力量雄厚。学校成立了发展战略咨询委员会，46位相关学科领域的两院院士应邀担任发展战略咨询委员会委员，为学校改革发展和师资队伍建设提供智力支持。共有教职工2098人，其中专任教师1386人，包括教授355人、副教授600人。中国工程院院士3人，获国家级人才计划34人次，国家“973”首席科学家1人，“863”首席专家1人，国家社科基金重大项目首席科学家1人，中宣部“文化名家暨四个一批人才”1人，科技部“中青年科技创新领军人才”4人，环保部“国家环境保护专业技术青年拔尖人才”2人，“新世纪优秀人才支持计划”35人，“中国青年科技奖”获得者9人，“中国青年女科学家奖”获得者2人，“科技北京”百名领军人才1人，北京市优秀青年人才2人，北京市高创人才支持计划青年拔尖人才1人，北京高校青年英才计划入选者50人，北京市优秀人才支持计划入选者27人，国家及省部级有突出贡献专家10人次，享受政府特殊津贴专家106人，教育部“创新团队发展计划”3支。教师获奖众多，其中有2人获全国创新争先奖，1人获何梁何利科技进步奖，1人获国际环境贡献奖，1人获Luc Hoffmann湿地科学与保护奖，3人获全国优秀科技工作者称号，1人获国家“万人计划”教学名师，2人获全国模范教师称号，3人获全国优秀教师称号，1人获全国高校思想政治理论课优秀教师称号,1人获北京市人民教师奖，30人获北京市高等学校教学名师奖，5人获北京市高等学校青年教学名师奖，4人获全国林业和草原教学名师称号。 　　科学研究成果丰硕。学校现有国家、省（部）级重点实验室、工程中心及野外站台共84个。其中，国家工程技术研究中心1个、国家工程研究中心1个、国家野外观测科学研究站1个、国家能源非粮生物质原料研发中心1个、林业生物质能源国际科技合作基地1个、国家水土保持科技示范园区2个、国家水土保持监测站4个、教育部重点实验室3个、教育部工程研究中心3个、教育部野外科学观测研究站2个、国家林业和草原局重点实验室8个、国家林业草原工程技术研究中心7个、国家林业和草原局质检中心1个、国家陆地生态系统定位观测研究站8个、北京实验室1个、北京市高精尖创新中心1个、北京市重点实验室8个、北京市工程技术研究中心2个，国家林业和草原局长期科研基地3个，林草国家创新联盟24个，国家林业和草原局科技协同创新中心2个。建校以来累计获得国家科技奖励58项，省部级科技奖励395项。“十二五”以来，学校获国家级科技奖励10项（国家科技进步奖二等奖6项，国家技术发明奖二等奖4项），获省部级科技奖励100余项，获全国性学会社会力量奖一等奖20余项，承担国家重点研发计划、国家科技支撑计划、“863”计划、国家自然科学基金重点项目等重大科技计划课题，到账科研经费总计25.59亿元。 　　主动对接国家重大战略，积极服务社会经济发展。主动对接服务京津冀协同发展、黄河流域生态保护和高质量发展、北京城市副中心和雄安新区建设等重大战略，率先在全国成立黄河流域生态保护和高质量发展研究院；为“三北”工程、“天保”工程、退耕还林还草工程、京津风沙源治理工程等国家重点林业生态建设工程作出重大贡献；风景园林学科完成实践设计项目遍布全国，其中，花港观鱼项目开创中国现代公园设计典范，西湖西进、珠三角绿道等项目引领全国风景园林规划设计；全方位支持2019年北京世园会和2022年北京冬奥会赛区景观规划与生态建设；深度参与第二轮青藏高原综合科考行动；为“山水林田湖草沙”系统治理提供理论和技术支撑。与地方政府、企事业单位签署战略合作协议80余项，全面助力地方生态建设和绿色发展；深度参与福建、江西、贵州、海南四个国家生态文明试验区建设；技术服务青海国家公园示范省和西藏“美丽珠峰”建设，支持中原绿色崛起，在国家生态文明建设中贡献北林智慧。全面助力内蒙古科右前旗巩固拓展脱贫成果，有效衔接乡村振兴，连续2年获得中央单位定点扶贫考核“好”等级，实现脱贫摘帽迈向乡村振兴。 　　绿色文化不断传承创新。获批全国高校唯一国家级非物质文化遗产——中国传统插花；编纂全国林业领域最重大文化工程《中华大典·林业典》；在全国率先发布《中国省域生态文明建设评价报告》（绿皮书）；深度参与《中国林业百科全书》编纂；师生原创话剧《梁希》在社会各界广受好评，绿色长征、生态文明博士生讲师团等绿色活动品牌享誉全国，为弘扬绿色文化做出了积极贡献。学校主办的2个英文学术期刊《森林生态系统（英文）》《鸟类学研究（英文）》入选中国科技期刊卓越行动计划“梯队期刊”建设项目，成为展现学校学术水平与国际影响力的重要平台。 　　国际合作和开放办学广泛推进。与海外30多个国家和地区的190余所高水平院校和科研机构开展科教合作；积极推动国际学术交流，牵头建立亚太地区林业教育协调机制，引进十余名世界顶尖学术大师来校开展学术交流与合作；连续17年承办商务部援外培训，累计培训发展中国家林业官员近600人次；与联合国粮农组织、亚太森林恢复与可持续管理组织等国际组织签署战略协议；与法国农业科学院共同组建“中法欧亚森林入侵生物联合实验室”；每年举办高水平国际学术会议、研讨会、培训班；承办科技部各类外国专家项目，引进大批海外专家学者开展线上线下交流；派出大量教职员工赴外进行学术科研合作，执行国际科技合作项目40余项。与加拿大不列颠哥伦比亚大学联合举办木材科学与工程、生物技术专业中外合作办学项目，与美国、法国等国高校开展多个联合培养项目。获批教育部高层次国际化人才培养创新实践项目基地，通过各类留学项目选派优秀学子赴外学习深造，培养高素质国际化人才。先后加入“丝绸之路农业教育科技创新联盟”“全球挑战大学联盟”“中国——中东欧高校联盟”，为服务国家外交战略，加快实现国际化发展，开展全方位国际合作搭建高层次平台。积极开展与港澳台地区的交流与合作，与港澳台地区多所高校建立伙伴关系，开展了一系列特色鲜明、内容丰富的学术人文交流活动。学校是中国政府奖学金、商务部援外学历项目奖学金、北京市政府奖学金、北京市“一带一路”专项奖学金、亚太森林组织奖学金以及北京市“一带一路”国家人才培养基地项目院校，目前学校独立设置国际学院，成立林业院校首个以“留学生”为主体的非洲地区校友会。配合国家林业和草原局落实与“一带一路”沿线国家政府间合作协议，2021年共有来自75个国家的334名留学生在校学习，其中学历生比例占97%以上。 　　学校总占地面积13176亩，其中，校本部占地面积696亩，实验林场占地面积12480亩。图书馆建筑面积23400平方米，藏书196.92万册，电子文献48900GB，数据库69种。建成了“万兆骨干、千兆到桌面”的数字校园网络。 　　目前，学校正以办人民满意的高等教育为宗旨，按照学校第十一次党员代表大会提出的新时代“三步走”战略，全面贯彻党的教育方针，构建“一校两区”新发展格局，为建设扎根中国大地的世界一流林业大学而努力奋斗。
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  北京交通运输职业学院北京市大兴区

  专科（高职）综合类公办211985

  学校简介北京交通运输职业学院是一所北京市公办高职学院，成立于1960年，是北京市交通委直属事业单位。学院是北京交通职业教育集团核心学校，全国城市轨道交通职业教育集团理事长单位，是全国交通运输职业教育教学指导委员会副主任单位，是全国交通运输职业教育教学指导委员会城市轨道交通专业教学指导委员会主任单位。学院还是北京市创新创业教育改革示范高校、全国督学单位、北京市督学单位。一直以来坚持立足交通行业、服务首都经济，为北京交通事业发展培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才，形成了鲜明的交通职业教育特色。☑ 办学使命做交通行业职业人才的孵化器做交通行业持续、健康、稳定发展的守护神☑ 办学方针坚持规模、结构、质量、效益协调发展,走校企合作的产业化发展道路☑ 市场定位为国内外一流企业和新兴交通产业培养高端技术技能及应用型管理人才☑ 就业目标实现毕业生专业高对口率、高待遇就业和可持续发展的“双高一可”目标☑ 办学情况学院开设有城市轨道交通、汽车运用工程、交通管理与信息工程、道路桥梁工程、汽车经济管理、汽车车身工程、道路机电工程、建筑工程八大专业。目前已建成汽车运用工程、城市轨道交通、物流管理等国家级、市级重点实训基地，建成具有甲级水平的公路工程质量检测中心，建成传承古代建设技术与工艺的中国古建筑实训基地。学院拥有全日制在校生近6700人，成人教育在校学员600余人，行业培训1万人/年，职业技能考核鉴定6万人次/年。☑ 办学特色为满足首都交通行业对高级技术与管理职业人才的需求，在北京市委、市政府的领导下，在北京市教委、市交通委、市人力社保局牵头下，以学院为核心单位，于2009年10月成立北京市首个由市委、市政府批准的职业教育集团——北京交通职业教育集团。在集团化办学条件下，学院全面实施“3510”发展战略，构建互联网+职业教育集团化办学模式下的现代北京交通运输职业教育体系，搭建起人才需求信息、师资互动、实训基地共享、职业培训与技能鉴定、交通应用型技术与管理研发推广五大平台，形成世界知名、有特色的职业学院办学格局。学院积极响应京津冀协同发展战略，主动适应首都构建高精尖经济结构调整对高端技术和应用型管理人才的培养需求，参与建立“京津冀沪宁晋川”交通职业教育集团化办学联盟，开展高层论坛、教师比武、师生互访活动。2012年底，北京交通职教集团参加国务院滇西边境片区区域发展和扶贫攻坚工作，成为国务院、教育部在全国遴选的10个与滇西边境山区合作的职教集团之一。作为北京交通职教集团核心校，学院以人才扶贫为主线，支持云南省丽江市发展。学院与丽江市中职学校开展中高职衔接及高职定向招生；连年面向云南丽江市、普洱市等职业院校教师开展免费师资培训，至今已累计近100名，并入选国家扶贫工作经验案例。☑ 校企合作及国际合作在集团化办学条件下，学院与北京地铁、公交集团等北京市交通行业国有大型企业及世界知名企业和教育机构紧密开展校企合作，所有专业100%采用订单式培养模式。建立校企“双负责人制”，与用人单位一起确定培养方案和课程内容，实现校企深度融合，共同培养学生。学生在完成学业并通过考核后，可以直接进入用人单位工作。通过校企“订单班”，源源不断输出优秀毕业生，支持北京交通行业发展。创新人才培养模式，入选教育部首批“现代学徒制”试点。学院与丰田公司、上海通用公司等优秀外企合作，人才培养质量得到充分认可。2014年，学院被丰田公司评选为“品牌建设样板校”。2016年，学院凭借年度评估第一名的好成绩被上海通用评为“2015-2016年度全国最佳ASEP合作院校”。学院首批入选教育部“中德汽车机电技能型人才培养培训合作项目”，与德系五杰汽车公司合作建立了SGAVE品牌班，办学水平得到德方专家的充分认可。学院积极拓展国际化合作，成立北京京德交通研究所，建立职业本科课程班，并成立首个以国际知名教授名字命名的工作室。☑ 社会影响力学院是全国交通运输行指委副主任单位，牵头成立了中国交通职业教育研究会下属城市轨道交通专业委员会，全国交通运输行指委城市轨道交通专业指导委员会以及全国城市轨道交通职教集团。牵头完成城市轨道交通专业中职教学标准的制定。牵头开展教育部高职教育专业目录城市轨道交通专业目录的修订工作，开展中高职城市轨道交通人才培养等国家标准的制定工作。学生在全国职业院校技能大赛汽车运用与维修专业、汽车车身工程专业、汽车技术服务与营销专业中高职比赛中屡获殊荣。在第八届“中车株机·捷安杯”轨道列车司机职业技能大赛上，勇夺学生组团体冠军！2016年，学院教师参加保时捷实习生培训项目教师技能大赛决赛，摘得非技术专业比赛全国售后服务桂冠！参加全国职业院校信息化教学大赛获高职组一等奖。2018年，参加全国职业院校技能大赛职业院校教学能力比赛获教学设计赛项一等奖，并获交通运输大类比赛组第一名。学习落实十九大精神，贯彻落实全国教育大会、全市教育大会精神，学院坚持创新发展理念，积极深化教育教学改革，明确到2020年建成世界知名、有特色的高职学院的奋斗目标，不断提升服务首都交通事业发展的能力。
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  中国传媒大学北京市朝阳区

  普通本科综合类公办双一流211985

  学校简介中国传媒大学是教育部直属的首批“双一流”建设高校，“211工程”重点建设大学，“985优势学科创新平台”重点建设高校。学校始建于1954年，2004年8月由北京广播学院更名为中国传媒大学。学校坐落于北京古运河畔，地处首都功能核心区和北京城市副中心之间，交通便利，区位优势明显。校园环境优美，占地面积46.37万平方米，总建筑面积63.88万平方米。办学67年来，学校秉承“立德、敬业、博学、竞先”的校训，以培养“弘道崇德、经世致用”的传媒人为己任，培养了大量党和国家所需、能够应对未来媒体挑战、驰骋于国际舞台的优秀传媒人才,为党和国家的传媒事业以及经济社会发展作出了重要贡献，被誉为“中国广播电视及传媒人才摇篮”“信息传播领域知名学府”。进入新时代，学校党委励精图治，以系统化思维改革创新，以全新理念对学校进行战略性综合布局，统筹推进学校各项事业发展，学校面貌、师生风貌焕然一新。学校坚持立德树人、内涵发展、特色办学，以管理质量、教育质量、工程质量“三质量”提升为统领，秉持“上手快、筋骨壮、后劲足”的中传特色育人模式，传承弘扬“忠诚、自信、包容、竞先”的中传文化基因，实施“五个一流”（一流生源、一流师资、一流课程、一流教材、一流毕业生）教育质量提升工程，全面提升办学水平。学校以“双一流”建设为引领，强化信息传播领域“小综合”的学科特色，走新工科、新文科融合发展之路，构建以新闻传播学、戏剧与影视学、艺术学理论、信息与通信工程为龙头，设计学、音乐与舞蹈学、美术学、中国语言文学、外国语言文学、电子科学与技术、计算机科学与技术、管理科学与工程等为支撑，互联网信息、文化产业、艺术与科学等交叉学科为重点的多学科融合渗透、特色鲜明的学科体系。学校是教育部高等学校新闻传播学教学指导委员会，动画、数字媒体教学指导委员会主任委员单位。现有新闻传播学、戏剧与影视学2个国家“一流学科”，新闻学、广播电视艺术学2个国家重点学科，传播学1个国家重点培育学科，互联网信息、文化产业2个北京市高精尖学科，新闻传播学、艺术学理论、戏剧与影视学3个一级学科北京市重点学科，语言学及应用语言学、通信与信息系统、电磁场与微波技术、动画学4个二级学科北京市重点学科，7个博士后科研流动站，8个博士学位授权一级学科点，19个硕士学位授权一级学科点，11个专业硕士类别，84个本科专业。在教育部学位与研究生教育发展中心组织的全国第四轮学科评估中，我校新闻传播学、戏剧与影视学被评为A+学科，艺术学理论被评为A-学科。学校设有21个教学科研单位（新闻学院、电视学院、传播研究院、戏剧影视学院、播音主持艺术学院、动画与数字艺术学院、音乐与录音艺术学院、艺术研究院、信息与通信工程学院、计算机与网络空间安全学院、数据科学与智能媒体学院、人文学院、外国语言文化学院、体育部、经济与管理学院、广告学院、文化产业管理学院、马克思主义学院、政府与公共事务学院、海南国际学院、协同创新中心），以及继续教育学院（高等职业技术学院）、 国际传媒教育学院、 人类命运共同体研究院等直属单位。现有全日制在校生16000余人，其中普通全日制本专科生10000余人，博士、硕士研究生5000余人。学校现有教职工1969人，其中具有正高级职称371人，副高级职称616人，专任教师（含科研人员）1202人。学校拥有一批享誉国内外的教授、专家和学者，110余人次入选国家和北京市各类重要人才项目，20余人次荣获全国优秀教师称号、国家级和北京市级教学名师奖，3人现任国务院学位委员会学科评议组成员。学校设立资深教授、白杨学者、青年拔尖人才等项目，支持中青年学术骨干脱颖而出；聘请众多大师、名家和学者担任名誉教授、特聘教授、客座教授或兼职教授，教师队伍的整体水平日益提升。学校是国家信息传播研究领域的学术重镇，科研资源丰富、实力雄厚。现有媒体融合与传播国家重点实验室、教育部人文社会科学重点研究基地国家传播创新研究中心、智能融媒体教育部重点实验室、媒介音视频教育部重点实验室、广播电视智能化教育部工程研究中心、视听技术与智能控制系统文化和旅游部重点实验室、国家语言文字推广基地、北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心中国传媒大学研究基地、首都传媒经济研究基地、数字动画技术研究与应用北京市重点实验室等13个国家级、省部级科研平台，数字媒体工程创新引智基地、智能融媒体学科创新引智基地、媒体融合与视听传播学科创新引智基地3个高等学校学科创新引智基地以及国际中文教育传播研究中心、中外人文交流宣传研究中心、国家广告研究院等12个其他高级别科研平台和雄安新区发展研究院、国家治理研究院、互联网信息研究院等32个校级科研机构。学校拥有完善的教学、科研设备和公共服务体系，建有大数据中心。校园高速移动网络、数字有线综合业务网、图书文献信息资源网、现代远程教育网等公共服务体系日趋完善；智能教室、4K演播馆、实验室、融媒体中心等卓越传媒人才培养所需的实践实验教学平台，装备精良、功能完善；图书馆形成了信息传播学科文献内容丰富，纸质、电子、网络形式多样的馆藏体系。学校拥有《现代传播》《中国新闻传播研究》两本CSSCI来源刊物、ESCI英文学术期刊Global Media and China以及《媒体融合与传播》《艺术传播研究》《媒介》等学术刊物；联合主办《当代电影》《现代出版》《中国电视》三本CSSCI来源刊物，以及记录中国广播电视行业发展的《中国广播电视年鉴》，为学校“双一流”建设和科研进步提供强有力的平台支撑。学校与200多所国外知名大学、科研与传媒机构建立了交流合作关系。学校发起成立了具有国际影响力的“传媒高等教育国际联盟”，建有人类命运共同体研究院、亚洲传媒研究中心、欧洲传媒研究中心等国际学术研究机构，是联合国教科文组织“媒介与女性”教席单位。由我校主办的亚洲传媒论坛、世界大学女校长论坛、中国传播论坛等高层次国际学术会议，已成为国际传媒界、高教界交流的重要平台。面向未来，学校正牢牢把握时代发展大势、高等教育发展大势，扎根中国大地办大学，守正创新、担当作为，以立德树人为根本，以中国特色、世界一流为目标，瞄准“智能传媒”和“国际一流”两大主攻方向，全面布局智能传媒教育，以率先实现由传统传媒教育向智能传媒教育的转型跨越，赢得智能传媒教育主动权和主导权，引领推动新文科建设，早日实现建成中国特色世界一流传媒大学的奋斗目标！
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  北京交通大学北京市海淀区

  普通本科理工类公办双一流211985

  学校简介北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。 北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。 学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米；在山东省威海市建有威海校区，占地面积1000余亩；各校区均具有完善的教学、科研设施，校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地；在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。 历经双甲子发展，学校形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、数学与统计学院、物理科学与工程学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、环境学院、国家保密学院、詹天佑学院（智慧交通未来技术学院）、威海国际学院等18个学院。 学校学科实力雄厚。高质量完成“双一流”首轮建设任务——“智慧交通”一流学科领域建设。学校在国内外知名的大学、学科排行榜中稳步提升，继续保持软科世界大学排名500强。15个学科入围软科世界一流学科排名，14个学科入围U.S.News世界大学学科排名，9个学科进入QS世界顶尖学科排名，5个学科入围THE世界大学学科排名，26个学科入围2021软科中国最好学科排名，交通运输工程、系统科学继续蝉联全国第一。工程学保持ESI前1‰，6个学科进入ESI前1%。系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一；5个学科进入全国第四轮学科评估前10%（A类）；7个学科进入全国第四轮学科评估前20%（B+类）。建有博士后科研流动站17个，工作站1个；有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别3个；一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。 学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。全校在职教职工3151人，其中专任教师2049人（具有副高级及以上专业技术职称的1504人，具有硕士及以上学历的1959人）。学校有中国科学院院士4人，中国工程院院士10人，中国工程院外籍院士1人，国家级教学名师5人，国务院学位委员会学科评议组成员6人，国家“万人计划”专家17人，百千万人才工程国家级人选8人，国家杰出青年基金获得者14人、优秀青年基金获得者23人，中宣部“四个一批”人才2人。 学校始终坚持立德树人根本任务，教育教学改革与建设成绩斐然，为国家与行业发展培养了大量人才。学校有在校本科生16888人，博士研究生2763人，硕士研究生9933人，成人学生3389人，外国留学生全年累计1142人。近三届本科教学成果奖评选中，获得国家级一等奖3项、二等奖8项。近三届中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖评选中，获得一等奖1项，二等奖2项。学校有34个国家级一流本科专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业，12个专业通过国家工程教育专业认证，3个专业通过国家土建类专业评估。学校建有国家级实验教学示范中心6个、国家级虚拟仿真实验教学中心3个、国家级虚拟仿真实验教学项目3个、国家级大学生校外实践基地3个、国家级工程实践教育中心7个；建有国家级教师教学发展示范中心。3个研究生联合培养基地获评“全国工程专业学位研究生联合培养示范基地”。学校获评国家级一流本科课程32门、国家级精品资源共享课19门、国家级精品视频公开课6门；获评首届全国优质教材主编4本、参编1本，获评全国教材建设先进个人1人。计算机科学基地获批国家级基础学科拔尖学生培养基地，软件学院获批国家级特色化示范性软件学院。学校深入实施本研贯通、学科融通、产学相通、国际互通的“四通”教育教学模式；实施“高原计划”和“高峰计划”，成立詹天佑学院，探索“3+5”本研贯通人才培养模式，打造基础学科拔尖学生培养基地。本科生就业率稳定在95%，深造率超过56%，研究生就业率稳定在98%，学校获评全国毕业生就业典型经验高校、教育部全国首批创新创业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地和北京市创新创业教育改革示范高校。学校学生艺术团排演的大学生版《长征组歌》和原创话剧《茅以升》已成为学校进行爱国主义教育的有效载体。学校体育运动蓬勃发展，高水平运动队和普通学生代表队成绩斐然，2021年获全国冠军2项、亚军1项、季军4项，北京市冠军15项、亚军23项、季军18项。 学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、磁悬浮列车、高速铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果，为服务交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。学校共有省部级以上科研平台70余个，其中包括轨道交通控制与安全国家重点实验室、国家轨道交通安全评估研究中心、智慧高铁系统前沿科学中心、轨道交通安全协同创新中心，已纳入国家新序列管理的轨道交通运行控制系统、移动专用网络2个国家工程研究中心，国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心8个、交通运输行业重点实验室2个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室3个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个。学校是交通运输部交通强国建设试点单位，建有首批首都高端智库1个，交通运输部交通运输新型智库1个，北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心北京交通大学研究基地1个，北京市哲学社会科学研究基地4个，教育部国别与区域研究中心1个。定期举办“中国交通高层论坛”“首都高端智库北京交通发展论坛”“交大大讲堂”。学校全面实现千兆网络到桌面、有线和无线网络全覆盖，高性能计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术的深入应用，有力地支撑和推动了学校事业的发展与改革创新；现有教学、科研仪器设备资产14亿元；图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量约1555万册，建有交通运输特色数据库，设有教育部科技查新工作站和高校国家知识产权信息服务中心。 学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径，积极响应国家“一带一路”倡议，与美、英、德、法等51个国家的242所大学及著名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化，在比利时鲁汶、美国休斯顿、巴西坎皮纳斯和波兰华沙共办有4所孔子学院。加入国际铁路联盟（UIC）、国际铁路合作组织（OSJD）和中国-中东欧高校联合会，成为“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”、UIC高速铁路高校联盟牵头单位，不断提升国际铁路领域影响力和话语权。加强国际科研合作，牵头成立中美、中俄、中英和中印尼高铁研究中心。充分发挥校友会、基金会、董事会的作用，在海内外成立校友组织55个，吸纳董事单位88家，与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方政府等单位建立战略合作关系，在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛合作。教育基金会成为民政部认定4A级慈善组织。 “饮水思源，爱国荣校”。北京交通大学秉承“知行”校训，肩负新的使命，正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。