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山东:今年作文可发挥角度多阅卷 第二天已现满分作文
2013-06-17 作者:学路网
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  15日是高考阅卷正评第二天,记者来到山东大学软件园校区进行探访。与往年不一样的是,今年的阅卷进度并没有张贴出来。据透露,阅卷第二天已经出现了满分作文。老师认为今年的作文实际发挥空间很大,要跑题很难,但也有学生因为字数不够等原因没拿到高分,当天上午出现的作文最低分为20分。

  阅卷点戒备森严难见阅卷员

  15日一早记者来到山东大学,看到几辆高考阅卷专车正在启动,阅卷老师和研究生们正在陆续上车。这十几辆车是分别发往软件园校区和兴隆山校区,对应的也正是语文和数学阅卷点。随后记者打车跟随前往软件园校区探访语文阅卷情况。

  软件园校区其中一栋5层楼是专门的阅卷点,外面竖了“严禁车辆通行”的牌子,阅卷老师们也凭证件依次进入,门口、路口甚至转弯大路上都有保安把守。记者远远看到,阅卷员们进去之后就将所有的个人物品放到了架子上。

  当天中午11时50分,阅卷员们陆续走出,在软件园校区食堂隔出了一块专门区域,阅卷员凭票进入打饭。记者看到,大部分人吃饭都是静静地,并不参与讨论,平均只用短短十几分钟就吃完回到阅卷大楼。记者了解到,他们吃完饭后会休息一会,到下午1点半继续工作,一直工作到下午5点才结束。这些“昙花一现”的阅卷员们之所以如此神秘,也全是纪律要求。

  作文题难“跑偏”最低20分

  今年山东卷作文,命题者提供的材料是《咬文嚼字》杂志专栏给莫言等很多作家的作品挑错别字的内容,要求考生根据材料自选角度,撰写800字以内的作文。一位阅卷老师认为,今年作文难度相对比较平稳,也紧扣热点,从考生、社会的角度上都比较好把握,考生发挥的空间比较大,也体现了语言对于社会的纠错责任。“今年这个题目贴近学生生活,学生对材料应该是不陌生的,可发挥的角度非常多,个人觉得要写跑题还是比较难的事情。”

  然而并非所有考生都能在作文这儿顺利过关。这位老师说,今年作文给的材料不多,表达也比较清楚,但是很多考生想太多了,容易去深挖背后的深意,反而没写到点子上。”他说自己15日上午阅了不到200份卷,速度较慢,批出来的作文成绩差别较大。“有50分以上的,也有40分以下的,我今天上午批的还有个20分的,应该是目前为止除了空白卷之外的较低的分数了,其他老师还没碰到过。”

  理科生思维活跃作文更易出彩

  记者了解到,作文的批阅要双评后第三个人核准,同时确定为满分后才能给满分,“中奖”概率很小。然而15日中午记者采访得知,仅正评第二天就已经出现了满分作文。“昨天还没见到,今天就有了,写得确实有文采有思想。”这位老师感叹说,今年她批阅作文出现几篇很有水平的文章,无论从思想性还是艺术性都很不错。

  这位老师说,自己参加过好几年的高考阅卷,几乎每年都会出现一些满分作文。她作为一名一线老师常常感觉理科学生思维更为活跃,写的作文也更容易出彩。而高考阅卷中,答题板上并不出现除答案、分值板之外的标识,因此并不能识别出文理。

  这位老师说,她批阅的几个低分作文主要有几个原因,一是确实理解错误,二是字数不够,三是没按照要求的题材来写,属于纯自我发挥。在此提醒各位考生一定要读懂题目及作答要求。

  多数受访阅卷员称无速度要求

  两位阅卷员吃完饭小声交流,经交谈记者得知他们阅的是第六大题的第一个,阅得快的那位一天半的时间阅了700多份,另一个稍慢的阅了500多份。“这个题一共四小问,差不多答案会占满整个屏幕,刚开始阅卷我们组长就要求慢点阅保证质量。”阅卷员说,这道题一共18分,但从组长终端上看到平均分为10分左右,这是因为其中包含了不少弃考卷,拉低了平均分数。

  记者随机询问了几位阅卷员,他们都表示今年没有要求速度,然而也有个别小组阅卷员抱怨称,阅卷第二天分给他们的任务量是1000份,感觉压力很大。“有的阅卷员速度太慢了,别人阅的数量是他们的好几倍,他们自己也应该高度紧张起来,争取在保证质量的情况下提速,这样才能保证高考成绩查询之前完成阅卷任务。”对此其他小组成员说。

  有什么问题记者帮打探

  接下来几天记者将继续在前方为考生打探高考阅卷情况,考生和家长有相关问题可在微博上@炫日喵,或者发私信,亦可发送邮件到342758895@qq.com进行咨询,记者将就家长集中关心的阅卷问题进行回复解答。

  揭秘

  高三一线老师才能批阅作文

  “其他地区我不敢说,但是山东地区的高考阅卷绝不是儿戏。”14日,曾有过3年高考阅卷经验的小耿为大家讲述了作为阅卷员的一些必备条件和硬性规定;15日她再次接受采访,就网上曾热议的所谓“高考阅卷内幕”进行了剖析,认为这不过是一条“钓鱼帖”罢了,提醒家长和考生莫要心慌。

  【网帖说】物理老师阅生物卷不理解思路给零分

  网上最近流传一条关于“高考阅卷老师冒死揭露内幕”的帖子,作者详细阐述了他作为中学教师参与的一次高考阅卷中,存在物理老师跨专业改生物试卷、对与参考答案不同的答案直接零分处理、为求速度放弃质量等多种弊病。该微博所描述高考改卷流程粗放,问题频出,在目前的敏感时间点迅速地引起了网友的激烈讨论,记者也接到不少微博私信,家长和考生都急切地想知道此事的真伪。

  【答疑】阅卷员专业须对口双评误差不超1分

  小耿听说后,首先对网上的帖子提出了质疑:“高考阅卷首先不存在人手不够强拉人的情况,一线老师都要经过选拔,能选上是很不容易的;就算是高校研究生,也仅有一少半报名的能通过筛选并得到阅卷机会。”她说,山大也只有文新学院老师、研究生才能有机会参与阅卷,就因为更对口。“其他学科更是如此,必须专业对口,才能进行该科目阅卷。”

  网帖中,作者说一位女研究生8分的题给了考生0分,没理解学生的解题思路就胡乱给分,以至于作者不得不找出试题进行重阅。对此小耿说,双评前后误差不会超过1分,不会出现这种情况。“这个和抽查不一样,不是检查而是重新评,如果卷子评分不一致会发往第三方的。”

  网帖表示,有的地方纯粹为了赶进度,而不顾考生死活,批阅的情况也是能糊弄就糊弄。真的存在为赶进度而不顾质量的情况吗?小耿回应:“那除非是想把一周多的阅卷任务拖成2个周或者更长。”小耿说,双评的阅卷方式和标准决定了,阅卷质量是最终影响阅卷速度的,“50万的考生100万份题要批阅,如果都要进行三评,总任务量就暴增到150万份了,所以只有质量提高了,速度才能提高。”

  一位家长给记者发邮件称:“知道阅卷的研究生们很累,但是学生的命运在他们手上,尤其是作文,还希望他们多认真对待。”高考作文所占分值最大,一共150分的卷子就占到60分,这部分都是谁来阅的呢?会有学生吗?一位高中语文老师小组长告诉记者,从来不会出现有学生阅作文的情况,即使是高校教授、博士也不能批阅作文。而这一说法也得到了小耿的认同,“高三教学一线的老师才可以进行作文评阅,因为他们长期的教学经验使他们在打分的时候更注重实际。”小耿说。

  提醒阅卷员爱看这样的卷子

  针对家长连日来的问题记者咨询了小耿,她提出了几点建议:

  一、思维清楚,分条作答简洁不拖沓的语言最容易找出得分点;二、选择的中性笔不要太细太粗,最好选择0.5mm的,偏胖字体比瘦长字体看起来相对不费力;三、答卷中划定了答题框,不能在框外答题,因为电脑扫描时扫不进去;四、选做题如果忘涂黑,题目也能扫描进电脑,但是会作为异常卷由总负责人处理,打分情况另有标准。

  特派记者郭玉华(本报6月15日济南电)

热门院校

  • 学校简介山东建筑大学地处国家历史文化名城、山东省会——泉城济南。发展历史悠久。学校创建于1956年,时为国家城市建设部在全国兴建的十所土建类学校之一。65年来,学校与齐鲁大地的厚重文化同脉,与铿锵前行的共和国脚步同频,始终坚持党的领导,坚持社会主义办学方向,凝练特色、培植优势,践行“厚德博学、筑基建业”的校训,形成了“勤奋、严谨、团结、创新”的校风和“以人为本、自强不息、经世致用、造福桑梓”的办学理念,已发展成为一所以工为主、以土木建筑学科为特色,工理管文法艺多学科交叉渗透、协调发展的应用研究型大学,是国家住房和城乡建设部与山东省人民政府共建高校,全国建设人才培养工作先进单位,山东省应用型人才培养特色名校,为国家和社会培养了20万名各类人才,为区域经济社会发展,特别是建设行业发展作出了重要贡献。办学实力强劲。学校占地2400余亩,校舍面积70余万平方米。设有20个学院(部),61个本科专业,面向全国30个省(市、自治区)招生,全日制在校生2.7万余人。拥有国家级特色专业、教育部地方高校本科专业综合改革试点专业5个,国家级一流专业10个,7个土木建筑类专业通过国家专业认证(评估)。拥有国家级精品资源共享课程、双语示范课程、教育部马工程重点教材“精彩一课”5门,国家一流课程4门,国家课程思政示范课程1门,国家课程思政教学名师1人和团队1个;获批新工科国家级教研项目2项,获批教育部教育信息化教学应用实践共同体项目1项(全国共 6 所高校,山东省唯一)。拥有1个博士后科研流动站,1个博士人才培养项目,17个一级学科硕士点,18个专业学位类别,64个二级学科培养方向,拥有硕士研究生推免资格。拥有1个国家级实验教学示范中心、2个国家级虚拟仿真实验教学中心、2个国家级工程实践教育中心、1个国家级大学生校外实践教育基地。馆藏图书398万余册,其中印本图书198万余册、电子图书200余万册。《山东建筑大学学报》入选“ RCCSE 中国核心学术期刊”,影响力指数等主要期刊评价指标持续位居全国建筑工程类地方高校学报、山东省省属理工类高校学报前列。师资力量雄厚。学校现有教职员工2204人,其中专任教师1794人,具有博士学位人数为894人,占专任教师总数的49.83%。拥有日本工程院院士、俄罗斯自然科学院院士、中国科学院院士、中国工程院院士(含双聘)8人,长江学者、新世纪百千万人才工程国家级人选、山东省“一事一议”引进顶尖人才、泰山学者优势特色学科人才团队领军人才、泰山学者特聘专家、山东省“外专双百计划专家”、山东省有突出贡献的中青年专家等省级以上高层次人才84人次,国家教学名师、全国模范教师、全国优秀教师、省级教学名师、省优秀教师、省教书育人楷模、省高校师德标兵等57人,1个教育部创新团队等31个省部级教学科研团队,其中“建筑结构移位与加固改造”团队是山东省属高校唯一土木工程方向教育部创新团队。学科特色鲜明。学校是全国唯一服务国家特殊需求绿色建筑博士人才培养高校,山东唯一土建类专业全部通过国家专业评估(认证)高校,山东省首个国家产教融合示范工程本科高校。学校ESI工程学学科居全球前1%,拥有建筑学和土木工程2个山东省一流学科,建筑学列入山东省高水平“优势特色学科”建设学科。拥有1个教育部重点实验室、1个国家文物局重点科研基地、1个木材工业国家工程研究中心山东基地,3个山东省协同创新中心、2个山东省重点实验室、8个山东省工程技术研究中心、3个山东省工程实验室(工程研究中心)、6个山东省高校重点实验室,1个国家文物学会研究基地、2个山东省高校人文社科研究基地(新型智库),1个山东省非物质文化遗产研究基地、1个山东省政法委研究基地等重点科研创新平台30个。其中,乡土文化遗产保护国家文物局重点科研基地是山东省高校唯一国家文物局重点科研基地。研究成果丰硕。学校先后荣获国家科学技术奖5项、国家教学成果奖1项,教育部优秀科研成果奖(人文社科类)1项。其中,2002年,鹿晓阳教授主持的《等壁厚弯管塑性成形理论及其工艺工装设备》荣获国家科技进步二等奖;2009年,王崇杰教授主持的《太阳能和浅层地热能在建筑中利用的关键技术应用与开发》荣获国家科技进步二等奖;刘甦教授主持的《面向区域的建筑学专业创新性、应用性人才培养模式研究与实践》荣获国家教学成果二等奖;2014年,张鑫教授主持的《建筑物移位改造工程新技术及应用》荣获国家技术发明二等奖,是山东省唯一在建筑学、土木工程领域均获国家科技奖高校。“十三五”期间,全校年均科技活动经费近2亿元,主持承担国家级科研项目163项、省部级科研项目359项,其中,国家科技计划重大重点项目2项、课题3项,省科技重大项目5项,如2019年,崔东旭教授主持的“十三五”国家重点研发计划项目“村镇社区空间优化与布局”,获批经费3508万元,是目前我省城乡规划领域承担的最高层次的重大项目;2020年,张鑫教授主持的“既有结构性能评估与加固改造基础研究”获批国家自然科学基金重点项目,实现了学校在国家自然科学基金重点项目上的突破;荣获省部级政府科研奖项和国家奖励办社会力量设奖奖项63项(其中一等奖15项),获国家发明专利授权633件;SCI、SSCI、A&HCI、EI收录论文3377篇。对外合作宽广。学校积极推进开放办学,与30多个国家和地区的80余所高校建立了友好合作校际关系,与澳大利亚、新西兰、美国、英国高校在土木建筑领域举办4个中外合作办学项目,与国外多所大学合作开展“2+2”“3+1”“3+2”等模式的学生联合培养项目,招收土木工程、国际商务等专业的来华留学生,目前有30多个国家的外籍师生在校工作或学习。学校先后与90余家政府、科研院所、大型企业开展战略合作,主持完成世界上最重最高、国内最远建筑平移工程,主持或参与制定60余部国家与省建设行业规范标准,完成了100余项国家和省市大型工程的规划设计与建设管理,建成山东高校首个雄安新区教学实践基地,为区域经济社会发展和国家建设事业提供了重要的人才和智力支撑。学校与烟台经济技术开发区共建产学研基地,一期工程已启动,建筑面积约24万平方米,开启了学校一流应用型本科教育改革和全面服务经济社会发展的新局面。文化底蕴深厚。学校重视文化建设,打造“筑基讲坛”文化育人品牌,77期讲坛先后邀请了荣盛发展集团联席总裁庄青峰、原中房集团董事长孟晓苏、中国科学院院士郭柏灵、全国劳模杜明等在内的70余位行业精英、学术大师、政界领导走上讲坛,为建大师生传播科学精神和人文情怀,筑基讲坛已经成为建大师生文化生活的一部分,成为建大校园的文化盛宴。构建“四馆、两带、一廊”的校园文化格局,诸子先贤景观与建筑文化长廊交相辉映、相得益彰,建有建筑平移技术展馆、地图地契展馆、山东民居展馆、铁路建筑展馆等特色建筑博物馆,入选联合国教科文组织绿色生态校园案例,学校被评为山东省建筑科普教育基地,被列入山东省系列博物馆规划。学校主持建成国内第一座竖直埋管地源热泵空调示范工程、国内第一座太阳能综合利用学生公寓,主持建成国家首个钢结构装配式超低能耗建筑——学校综合教学楼。学校校园已成为饱含时代活力和现代气息的师生文化家园和建筑博览园,教育部阳光高考信息平台“环境满意度”位列山东高校前3强。学生素质优良。学校着力培养“基础实、适应快、能力强、素质高”的高水平应用型人才,根据第三方调查,学校的专业设置和社会需求匹配度达到了94.5%,居全省高校之首。学校是全国建筑类高校就业联盟发起高校,学生就业率多年保持在90%以上,专业对口率85%以上,满意度98%以上,我校毕业生对母校推荐度为84%,高于全国本科院校平均水平近20个百分点,《2021年山东就业市场人才发展报告》本科毕业生市场化薪酬居山东省属高校第二。学校重视学生科技创新、文化体育和社会实践活动,近五年在“挑战杯”、数模、电子设计等竞赛中,获省级以上奖励3300余项,是全国大学生创新创业实践联盟优秀组织单位;学校棒球队荣获2016年、2017年中国大学生棒球联赛冠军,学校多次获评全国“三下乡”社会实践先进单位。从学子到校友,从校院到社会,20万建大校友遍及齐鲁,辐射全国,他们中有工程大师,有行业精英,有政府领导,校友永远是学校最大的品牌和骄傲。抢抓新机遇,开启新征程。学校将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,遵循高等教育“四个服务”发展方向,落实立德树人根本任务,聚力“十四五”规划,扎实推进“六大工程”,强化内涵建设,提升办学水平,向着建设高水平应用研究型大学的目标砥砺奋进,为党育人、为国育才,培养勇担民族复兴大任的时代新人,努力为全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴中国梦作出新的更大贡献!
  • 学校简介·人文、科技、梦幻、经典·创建国家AAAA级景区·打造比肩国际的世界百年名校山东省招生代码:14709 学院性质:全日制统招航空类高职院校招生对象:三年制:参加当年全国普通高考的应、往届高中毕业生五年制:参加中考的山东省应届初中毕业生(含中职三年、高职两年)单独招生:普通高中毕业生必须参加山东省普通高考报名并取得考生号;中等职业学校毕业生必须参加山东省普通高考报名或高职班对口招生考试报名并取得考生号。青岛航空科技职业学院是经山东省人民政府批准成立,国家教育部备案,纳入国家招生计划的全日制民办普通高等学校,由泛美教育集团在中国北方成立的首所航空类高职学院,是青岛莱西航空产业新城的核心项目,该项目计划总投资39亿元,规划总占地2045亩。总建筑面积66万平方米。学院以“人文、科技、梦幻、经典”为核心规划理念,以英伦风格建筑为特色,校园内拥有超大的生态农场以及观赏景观,农场已经被评为国家级AAA旅游景区,学院整体建成后将创建国家AAAA级景区,打造比肩国际的世界百年名校。学院实训中心设施先进、设备齐全,建立了飞行类、维修类、乘务类、地面安全与保障类22个专业实验(实训)室,包括B737-800飞机模拟舱(静态)、A320飞机模拟舱(静态)、机场安检设备、舱门模拟器、厨房设备训练、钳工与钣金、电工与电子技术等实训设施设备,功能完善,可满足各专业实习实训需求。学院目前开设的专业有定翼机驾驶技术、直升机驾驶技术、无人机应用技术、空中乘务、民航空中安全保卫、民航运输服务、民航安全技术管理、通用航空器维修、通用航空航务技术、飞机电子设备维修、飞机机电设备维修、人工智能技术应用、虚拟现实技术应用等专业。以适应随着高科技发展民航业对人才的新要求。学院高薪聘请了一大批经验丰富的民航行业专家、航空院校专家教授、学术技术带头人,组建了包括飞行、空乘、空保、飞机维修、民航安检等专家团队,重视双师型师资队伍建设。学院隶属于四川泛美教育集团,与国内外数百家民航及非民航单位建立紧密合作关系,与几十家单位建立的定向人才培养基地。集团就业中心为毕业生学生开辟了广阔的就业渠道,毕业生主要就业于国际国内航空公司和民航机场以及世界500强企业,涵盖飞行、乘务、空保、无人机驾驶、飞机维修、安检、航空物流、贵宾服务、值机等各类民航岗位以及高端服务、行政管理等岗位。学院坚持以内涵发展、特色发展、创新发展、可持续发展,秉承“以人为本,突破文本主义思想,全面提升学生综合素质,培养跨岗作业能力,培养现代绅士与淑女”的办学理念,突出办学特色,实行标准化军事化管理。实行“校中有企、企中有校、校企同质、融合发展”的校企融合新模式,把培养符合航空服务类企业岗位素质能力要求作为人才培养目标,满足航空服务产业日益增长的高素质技术技能人才需求,倾力打造质量优良、特色鲜明、优势突出的民航品牌职业院校,为青岛建设区域性国际航空枢纽和区域经济升级转型提供人才支撑,力求实现毕业生就业与民航业岗位要求的“无缝对接”,把学校打造成有影响的高素质航空服务类专业人才培养基地,促进我国航空产业的快速发展。
  • 学校简介山东圣翰财贸职业学院是山东省人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等职业学校,由山东长城实业集团总公司投资创办,前身为创建于1999年的山东联合大学。学校坐落于山东省政治经济文化中心、省会——济南市,地处风光秀丽、人杰地灵的长清大学科技园区,是山东省最具就业竞争力的高职院校。学校始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的教育方针,坚持党对教育工作的全面领导,坚守为党育人、为国育才初心,以立德树人为根本任务,以"居圣人之地,办翰林之学"为发展方向,秉承"产教融合、校企合作,为构建技能型社会贡献力量,通过技能让学生的人生更精彩"的办学理念,聚焦区域经济和社会发展需求,目前已发展成为一所办学条件完备、人才培养体系完备、师资力量充沛、社会声誉优良的高等职业院校。办学条件完备。学校占地560余亩,建筑面积26.7万平方米,固定资产3.5亿元,其中教学、实训仪器设备资产值6807.3万元,馆藏图书70余万册,拥有校内实训室32个,校外实习基地 301个;学校建有设施齐全设备先进的学生公寓、灯光球场、网球场、羽毛球场、五人制足球场、高标准篮球场,瑞幸咖啡、天猫校园超市、京东超市等知名休闲生活品牌入驻校园,宿舍公寓全部配备空调和自动洗衣设备、部分公寓和教学场所配备电梯设备,给予学生更多的获得感和幸福感。职教特色鲜明。学校现设有财贸学院、艺术学院、工商管理学院、智能工学院、信息工程学院、健康学院、国际交流学院、五年制高职学院8个二级学院,开设有高职专业50个、五年一贯制专业6个,涵盖了财经商贸、医药卫生、电子信息、装备制造、土木建筑、文化艺术、旅游等10个专业大类。现有教职工500余人,教师队伍中高级职称比例达35%、研究生比例达66.8%、"双师型"教师比例达68%。在校生12000余人。拥有2个山东省省级品牌专业群、3个省级特色专业建设点、2个省级教学团队、3名省级教学名师、1名省级优秀教师、12门省级精品课程和1门省级精品资源共享课程、1个省级职业教育名师工作室。近三年主持省级以上教科研项目60项,发明专利17项,发表学术论文累计200余篇。育人质量较高。建校以来,培训技术技能人才10余万人,其中包括一大批技术精英、知名工匠和职教良师,为服务国家和区域经济社会发展做出了积极贡献。近年来,学生参加各类技能竞赛获奖300余项,其中国家级奖项12项、省级一等奖30余项、二等奖40余项。2021年获得山东省第七届"互联网+"大学生创新创业大赛铜奖。学校构建了完善就业创业培养体系,先后与济南市人社局、公共就业服务中心合作承办济南市SYB创业师资培训班,培训师生5726人次。2019年被认定为济南市首批创业培训机构,2021年被评为济南市市级大学生创业孵化基地。毕业生总体就业率始终保持在98%以上,专业对口率达到83%,雇主满意度达到99.1%,均高于全国平均水平。就业单位遍布中国重汽集团、浪潮集团、江苏省建集团、京东集团、海尔集团、腾讯计算机系统有限公司、济南黄河路桥集团股份有限公司等国有大型企业或知名企业,毕业生良好的职业素养和扎实的技术技能深得企业青睐。社会声誉较好。学校先后被评为中国教育总评榜"社会满意度"十佳院校、山东民办高校公众满意度调查十佳院校、大众日报社"山东省就业前景十佳高校"、大众网"山东优势专业十佳高校"、山东省"花园式"学校、山东省五四红旗团委、济南市创建全国文明城市先进集体、济南市文明校园、全国党建工作样板支部、山东省党建工作样板支部、山东省教育系统先进基层党组织、济南市首批现代学徒制试点培育项目单位等。学校以优秀成绩通过教育部第一轮评估和第二轮评估。合作交流广泛。近年来,学校先后与山东财经大学、山东师范大学等本科高校开展自学考试本科教育工作,学生在校期间即可参加自考本科学籍注册,实现专科毕业同时考取自考本科毕业证书,亦可参加全省"专升本"考试,升入本科院校深造。同时,学校努力为在校大学生应征入伍搭建平台,大批在校大学生奉献国防,每年通过学校应征入伍近百人。学校不断提升国际化办学水平,先后派出200多人次赴美国、加拿大、日本、韩国、中国台湾、中国香港等国家或地区研修访学,邀请美国等国20余位职教专家来校讲学、培训,先后与加拿大哥伦比亚国际学院、韩国群山大学、日本名古屋丰田自动车大学校、德国ASC机构等10余所国(境)外高校(教育集团)建立了友好合作关系。先后百余名学生赴国外继续深造。目前,学校以内涵式高质量发展为核心,全力打造具备较高的职业素养、较强的专业技能、高质量就业的职业教育品牌,为全面建成特色鲜明的山东省优质高等职院校而努力奋斗。
  • 学校简介 聊城大学东昌学院位于美丽的江北水城、运河古都--聊城市经济开发区,占地500余亩,净资产额5.5亿余元。学院于2002年4月经山东省教育厅批准设立,为聊城大学二级学院。2005年6月经教育部批准为独立设置的本科高校。2005年8月聊城市委、市政府研究决定,将具有百年办学历史的聊城教育学院、聊城师范学校并入聊城大学东昌学院,实现了优势互补,优化了资源配置。学院系全日制普通本科院校,面向社会招收普通本、专科学生,生源遍布全国28个省(市、自治区),在校生9189人。目前设有中文、经济管理、外国语、教育、数学与信息工程、影视传媒、化学生物、机电工程、音乐表演、美术设计、体育教学部、马克思主义教学部等12个系(部)。现有34个本科专业和16个专科专业,以工科为主,涵盖经济学、教育学、文学、理学、工学、管理学、艺术学等学科门类。学院坚持以提高教学质量为核心,严格教学管理,积极进行教学改革。依托聊城大学综合实力,共享聊城大学师资、实验、图书等丰富的教学资源,主讲教师90%以上具有硕士(博士)学位或中级及以上职称,同时聘请相关行政管理单位专家及企业技术骨干为学生授课,注重实践教学环节,实行案例教学。学院建立了实习实训基地82个,促进学生综合素质的提高及全面发展,为学生的就业和进一步深造打下坚实的基础。学院拥有先进的教学仪器设备、齐全的教学设施:高速宽带校园网、多媒体教室、高级视听语音室、各类专业实验室、计算机硬件实验室、计算机网络实验室、会计实训室、大规模琴房、画室以及国家二类田径场、球类场馆、大学生活动中心等。学院图书馆是国家首批CALIS(中国高等教育文献保障系统)会员馆,现藏有古籍图书1340册,其中:明版线装图书6册、清版线装图书1334册。另外,还藏有:民国版的线装图书1028册,1949年后线装图书670册。是山东省古籍保护工作先进单位,馆藏古籍成功入选《山东省珍贵古籍名录》。学院注重环境育人。校园环境幽雅,风格独特,为“省级花园式单位”。学生餐厅为“山东高校标准化食堂”,为学生提供一个良好的学习生活环境,是读书治学的理想园地。
  • 学校简介 青岛港湾职业技术学院坐落在青岛西海岸经济新区,由交通部于1975年建校,现由山东省教育厅主管,山东省港口集团主办,是一所国有公办全日制高等职业院校。学院占地1000余亩,建筑面积34万平方米,面向全国27个省市招生,在校学生13000余人。设立有港口学院、海事学院、现代物流学院、智能制造学院、信息与电气工程学院等五个二级学院,开设了港口机电专业群、航海技术专业群、现代航运专业群、数字商贸专业群、智能制造专业群、智能网联汽车专业群、信息技术专业群、应急救援专业群等八大专业群、39个专业。学院深入贯彻落实习近平总书记“立德树人”的教育思想,牢记“为党育人、为国育才”的初心使命,充分发挥地处青岛海洋城市的独特区位优势,融入国家“一带一路”倡议和山东建设海洋强省发展战略,深耕港航物流领域人才培养和员工培训,形成了“以港航物流专业为基础,以服务区域经济为支撑”的专业建设格局,全力打造核心竞争实力,大力加强内涵建设,不断提升人才培养质量。现为国家骨干高职院校、交通职业教育示范院校、山东省高职示范院校、山东省优质院校和青岛市品牌院校。深度融合,发挥校港一体优势随着2019年山东港口集团成立,学院深度融入山东港口建设世界一流海洋港口发展战略,进一步放大“校港一体”的体制机制优势,“把学校办到港区,把课堂搬到码头”,创新职业教育发展模式,实现了“学习工作化、实训实境化、学生职业化”。学院创新校企合作模式,先后成立了校企合作理事会、山东港航职业教育集团,探索建立现代大学制度。立足港航,强化特色专业建设学院依据港航业及区域经济的发展需求,全面引入行业企业标准,强化专业建设,全力打造特色专业。现有国家级、省市级重点、品牌专业(群)21个。港机、港电、港管和港工等涉港专业的办学实力在高职教育领域处于领先地位,港口类专业在校学生比例均位居全国前列。学院是全国高职院校中唯一的交通运输行业职业建设联系点,是全国仅有的两个港口类考评鉴定站,牵头编制了起重装卸机械15个工种的职业技能国家标准、多工序数控机床操作调整工国家标准和水路危险货物运输员职业技能标准等多个社会紧缺的国家标准,获批成为山东省社会培训评价组织,在业内拥有广泛的影响力和话语权。学院注重对外交流与合作,与大连海事大学、新加坡海员工会等国内外高校和组织建立合作关系。工学结合,创新人才培养模式学院创新以“校企互动”为特征的多样化人才培养模式,以职业能力和职业素养为课程改革标准,实现专业课程与职业标准对接,基于真实案例与项目,选取教学内容,建成国家、省级精品资源共享课59门。学院与山东港口集团实现深度的人才流通和双向任职,组织教师深入港口一线,跟班实践锻炼,培养造就了一批结构合理、水平过硬的教师队伍,并聘请以许振超、张连钢为代表的港口技术专家担任兼职教师,“双师”素质教师达80%以上。学院依托山东港口集团的平台优势,建成“山东港口安全技能实训基地”和“山东省危险货物水路运输从业人员考试中心”。发挥中央财政支持的电工电子技术、物流管理、汽车维修技术实训基地的作用,建成全国首个港口码头远景实训室,拥有全国唯一的集门机、集装箱、轮胎吊等为一体化的校内大型港机设备实训基地,投资兴建了现代化的智能制造实训基地、流体装卸工实训基地,建成全国263家港航企业实习基地。多元融合,突出社会服务功能学院充分利用职业技能培训鉴定基地优势,积极开展企业员工教育和职业技能培训鉴定,先后为山东港口集团、中国外理总公司、新加坡海员工会等国内外港航及区域企业培训员工超10万人次,培养社会船员超60000人次。学院建有连钢智慧港口协同创新中心,获批山东省高等学校港口机电工程技术研发中心、山东省高校智慧港口应用技术协同创新中心,积极开展企业科技攻关,完成了万吨粮仓储量优化改造等130多个技改项目,获得了集装箱轮胎吊供电装置、矿石输送带防撕裂装置等24项国家专利。开拓创新,打造港航人才摇篮学院深度融入山东港口建设世界一流海洋港口发展战略,建立了以山东港口集团为龙头,包括国内沿海、沿江各大港口、航运、现代物流等知名企业在内毕生就业网络,毕业生遍布全国各大港航物流企业,就业率连续保持在98%以上。学院坚持职业教育特色,强调动手能力和就业创业能力的培养,学生在职业技能大赛和创新创业大赛中屡创佳绩

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