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湖北:再回归“大一统” 高考试卷命题缘何“分分合合”
2016-06-07 作者:学路网
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在2004年以前,湖北省一直是用的全国试卷。2004年,包括湖北在内的全国14个省市实行分省命题。

2016年,湖北再次回归“大一统”,实行全国统一命题。那么,全国命题,有哪些好处,对湖北考生意味着什么呢?为此,本报记者采访了湖北天喻教育研究院院长张才生。

对湖北考生影响不大

实行全国命题后,对湖北考生有什么影响呢?

张才生称,基本上没有什么影响。

高考试卷的命题,是根据国家课程标准和当年全国高考考试大纲来的,而不是依据某个版本的教材。也就是说,考生使用哪种版本的教材并不重要。

他说,高考命题的基本原则和要求基本上是一直没变,那就是依据高校人才选拔要求和国家课程标准,科学设计命题内容,增强基础性、综合性,着重考查学生独立思考和运用所学知识分析问题、解决问题的能力。所以从这点来说,对湖北考生不会有什么影响,照常备考照常考试即可。

当然,从往年来看,湖北试卷要比全国卷难一点。相较于去年,今年的全国试卷应该不会有太大的变化,应该以稳定为主。

他还说,尽管有些省份使用的试卷相同,可以比较出来各省考生的高考成绩高低来,但由于各省考生人数不一样,招生计划不一样,录取分数线也不会统一的。

在分省录取的情况下,无论怎样命题,因为招生计划是固定的,所以基本上对考生不会有什么影响。

全国统考是大势所趋

我国的高考试卷,经历了由大一统到分省命题,然后又回到大一统的过程。那么,为什么会有这么一个大的“统”“分”变化呢。

张才生认为,我国的高考命题,尤其是改革开放以来,从“统”到“分”再到“统”,不是一种简单的反复。

张才生称,高考命题,涉及千家万户,影响很大,随着时代的变化,不断地进行改革是必然的也是非常有需要的。但目的都只有一个,那就是,让高招制度更加合理、科学。

全国一张试卷,用了很多年。后来专家们发现,这个政策还是不太科学,因为一旦出错,风险太大。

2004年,我省37万考生首尝“湖北卷”,当年我省的命题与全国卷差别不大,遵循了平稳过渡的原则。当年我省的高考作文是“买镜子”:有的人要买清晰的,有的人要买模糊的,请以“买镜子”为题,写一篇作文。

从当年全国10多份高考作文来看,我省高考作文在全国作文考题中属于中上之作,考生们对此有话可说,并能联系实际,体现了湖北第一年平稳过渡的自主命题特点。但专家们同时指出,创新性不够,学生们难以写出有个性的作文。

第二年,我省自主命题由“平稳过渡”走向“平稳调整”,开始有了湖北特色,有了变化和创新。

对于分省命题,张才生认为还是有积极意义的。分省命题可以让省市分担一些高考中的风险,而且还有利于利用高考指挥棒调动各省课改的积极性,从而使各地可以从当地的中学和高校招生实际出发出“特色试卷”。

但令人遗憾的是,尽管取得了许多成绩,但分省命题的初衷并没有完全实现,甚至日益凸显出一些问题:命题质量参差不齐甚至下降,比如有些省份命题专家资源不足,造成试题质量降低;各省市自己组织命题,命题成本加大;过分依据教材命题,造成中学教材选择单一,“一纲多本”不能很好地贯彻,不利于推进新课程改革。另外,一省一卷不利异地高考,在当前人口流动非常频繁的当下更加为人诟病。

于是,全国统一命题再次被人们所呼吁。

2014年,21世纪教育研究院就此进行了网络调查,在回收的5871份有效问卷中,有80%的网友赞成高考恢复“全国统一命题”。2014年,全国有10多省市实行全国命题,去年18个,今年则增加到26个。

我国高考命题的“统”与“分”

分:1949年至1951年。分校(高校自主命题)和分区(华北、东北、西北、华东、中南、西南等区域高校联合命题)等命题方式进行高校入学选拔考试。

统:1952年起,高考首次迈入“全国统一命题”时代。

分:1958年,第一次由“统”变“分”。

统:1959年,再次回归统一,直到1966年,此后高考被迫中断11年。

分:1977年,恢复高考,因时间紧张,当年采取较为灵活的“由省、市、自治区命题,县(区)统一组织考试”的办法。

统:1978年起,再次统一命题。

分:1985年,上海试点自主命题,语、数、外必考,再结合政、史、地、物、化、生,组成6个科目组,也即“3+1”方案。2002年北京实行自主命题。此后,天津、湖北14省市陆续自主命题。到2006年,除港澳台外,分省命题的省份达到16个。

统:2014年,全国15个省份全国统一命题。2015年,18个省份全国统一命题。2016年,今年全国26个省份全国统一命题。

全国统考不等于统一试卷

全国统考,是不是等于全国一张试卷呢?

对此,张才生称,全国统一命题,并不等于全国一张试卷。

他说,教育部组织专家,进行统一命题,但各学科至少有好几套试卷。这些试卷难度不一,由各省申请用哪一套试卷。但基本上是,教育发达地区,用的试卷要难一些,教育相对落后的省份,则要容易一些。例如,2014年15个省使用全国统一命题试卷,河南等地使用了新课标一卷,黑龙江等地使用了新课标二卷,广西则使用了全国大纲卷。当然,每套试卷还都会有备用试卷。

张才生认为,这种全国统一命题、“一纲多卷”的命题方式,将使高考试卷的命题水平,包括试题的鉴别度、科学性和严谨性有所提升。

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  • 学校简介武汉光谷职业学院是经湖北省人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等专科学校。学校是响应湖北省人民政府推进互联网+、服务光谷高新产业群成立的一所高等职业学院,是全国唯一以光谷命名的高等院校。学校地处“中国光谷”腹地,位于全国最大的城中湖——汤逊湖之滨、藏龙岛国家湿地公园之畔,周边设有华中科技大学、湖北美术学院、湖北经济学院、七一九研究院等多所教育科研场所,盛世百捷(百度)等高新企业,藏龙博物馆等人文设施,为学生发展提供得天独厚的科技、教育、人文优势。学校下设互联网+学院、智能制造学院、大数据商务学院、人居环境工程学院、人文教育学院、继续教育学院六个二级学院共计26个专业,兼顾继续教育、职业鉴定、行业企业培训。专业涵盖理、工、经、管、教育和艺术等多个门类。专业以就业为导向,面向市场需求、不断推进校企深度融合,提升学生的就业和创业能力。专业教师中副教授以上职称占比25%,讲师职称教师占比50%,“双师型”教师占比60%。学校教学、文体和基础设施设备完善,设有国家职业技能鉴定所1个,校内实训室40多个,校外实习基地110多个。图书馆、多媒体教室、计算机机房、学术报告厅、标准化足球场、篮球场、羽毛球场以及大型室内体育馆等现代化教学文体场馆一应俱全。现代化5C学生食堂2栋、标准化四人间学生宿舍13栋,配置电梯、配备全新空调、独立卫生间、热水淋浴、独立阳台、网络(无线WiFi)全覆盖,为学生在校生活学习提供优质保障。学校立足光谷、依托武汉高新产业,拥抱互联网+、5G、人工智能、物联网等为代表的“新基建”,以服务区域经济为根本宗旨,以培养服务武汉高新产业的高素质技能人才为己任,以持续推进校企深度融合为突破点,加快推进教育新基建,不断提升学生的就业和创业能力。坚持按照习总书记提出的“产教融合、校企合作、工学结合、知行合一”的要求,“办好人民满意的教育”,抢抓武汉城市圈两型社会综合改革试验和国家“一带一路”战略建设的大好机遇,强化品牌建设,彰显办学特色,培育一流人才。
  • 学校简介湖北医药学院药护学院成立于2003年3月(鄂教发[2003]31号),是经湖北省教育厅批准设立、由湖北医药学院举办的独立学院,是湖北省唯一独立设置的医学本科独立学院(教发函[2004]12号)。 一、办学条件 目前,学院自有产权占地面积1268.8亩,校舍建筑面积110974.51平方米,其中自有产权教学行政用房面积达60098平方米。教学、科研仪器设备总值达到4715.43万元,能够保证教学的正常开展。现在拥有图书72.41万册,也基本能够满足人才培养的需要。学院专业设置比较齐全,以本科教育为主,适度保留专科教育。现开设有五年制临床医学、麻醉学、预防医学和四年制护理学、医学检验技术、药学、康复治疗学、医学影像技术、公共事业管理、信息资源管理、制药工程、软件工程12个本科专业。2010年,学院本科专业全部通过了湖北省省教育厅组织的本科教学合格评估;2012年,经湖北省学位委员会审核批准为学士学位授权单位,本科专业均获得学士学位评审授权,可授医学学士、理学学士和管理学学士学位。 学院现有教职工408人,专任教师383人,外聘教师133人。专任教师中,具有高级职称教师218人,占专任教师总数56.92%,中级职称教师122人,占专任教师总数的31.85%;初级职称教师43人,占专任教师总数的11.23%。专任教师中具有硕士研究生以上学位人员347人,占专任教师总数的90.60%。近年来,在举办高校的大力支持下,在资源共享的基础上,学院坚持“精干高效、合理配备”的原则,走专兼结合、以专为主之路,大力引进人才,不断扩大师资队伍规模,母体学校委派教师队伍保持相对稳定,教师的学历、年龄结构更趋合理。 学院现有附属医院--深圳市坪山新区人民医院、临床学院--丹江口市第一医院,并与母体学校共享十堰市太和医院、十堰市人民医院、东风公司总医院、襄阳市第一人民医院、随州市中心医院、安康市中心医院等6所附属教学医院。各教学医院管理规范,师资力量雄厚,医疗设备先进,专业教学设备齐全,可满足各专业临床教学需要。同时学院还在上海、广州、深圳、武汉、成都等一线城市建有临床实习医院51家,如上海市东方医院、广东省人民医院、南方医科大学南方医院、北京大学深圳医院、湖北省人民医院、广州军区武汉总医院、重庆三军医大附属西南医院等。二、内部管理 药护学院设立董事会,作为学院的决策机构。董事会决议规范、高效。董事会负责药护学院发展方向、办学方针、发展规划的制定,负责学院法人代表、院长、副院长人选与管理体制的确定,对学院的专业建设、人才培养等重大问题进行审议和指导。学院实行董事会领导下的院长负责制,学院院长为法人代表。 学院目前按照“高度融合,逐步回归”的决策,积极稳妥推进学院改革。对外履行普通高校法人职责;对内作为湖北医药学院的管理型二级学院,履行相关管理职能。学院现有党委书记1名、院长1名、党委副书记2名(兼)、副院长1名。内设办公室一个科级机构。原内设的资产财务部、教学管理部、招生与就业工作部、人力资源部、学生事务部(团委)保留名称(加挂在湖北医药学院相应职能部门),其职能分别融入本部财务处、教务处、招生工作处、人事处、学工处等。学校29个职能部门、教学单位和教学辅助单位,加挂了药护学院名称,使药护学院的教学、科研、学生管理、学生党建、安全保卫、国防教育、后勤服务等与学校工作高度融合,实行“一套班子,两块牌子”。学院顺应改革,认真开展支部整建,成立了11个学院分党委、7个学生党支部和1个教工党支部,负责职工与学生的党员发展与党建工作。目前学校、学院已出台了《关于完善“过渡期”药护学院学生教育教学及管理服务运行机制的实施意见》和《湖北医药学院药护学院关于相关职能部门规范行政管理工作的若干意见》,学院改革平稳推进。三、办学成绩 学院始终在省委高校工委、省教育厅、校党委的坚强领导下,坚持以人民为中心、以本为本的理念,深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想关于教育工作的重要论述及全国、全省教育大会精神,健全各项服务机制,稳步推进学院改革。2010年,学院被评为“全国先进独立学院”;2011年,学院党委被十堰市委授予“先进基层党组织”荣誉称号;2011年学生资助中心获得“湖北省生源地贷款先进单位”荣誉称号;2012年,学院教工第一党支部被湖北省高校工委、教育厅授予“2011年度高校两访两创活动先进集体”荣誉称号;2012年团委被评为“湖北省高校思想政治教育工作先进基层单位”称号;2013年,学生事务部荣获“湖北省高校思想政治教育工作先进基层单位”称号;2015年,学院荣获“2015中国独立学院50强”称号。2016年,学院在“2016湖北最具影响力民办高校评选”中居第三位,也是唯一入围前十的地市州独立学院。2018年,学院在“武书连2018中国独立学院升学率排行榜”中,位居全国262所独立学院第七。学院成立以来,不断探索人才培养目标,坚持以就业为导向,“素质为本、能力为重”教育理念,致力于培养“品德优良、基础扎实、技能突出、富有特色、勇于创新”应用技能型高等医药卫生人才。构建“国家-省级-学校-学院”四级学生科研体系。仅2018年,立项大学生创新创业训练计划(创新训练项目)省级20项。在第一届全国解剖绘图比赛,我院2015级临床专业学生获得全国一等奖。同时,学院以社会需求为导向,围绕紧密结合“健康中国”和分级诊疗制度、围绕紧密结合鄂西北生物医药产业发展需要、围绕紧密结合医药专业特色推进我院创业工作开展。培育出了结合十堰地方产业--房县黄酒的“O醇百乐爽”项目、结合市场需求的“白藜芦醇”和“益母草保健乳垫”项目、结合国家健康产业发展要求的推进分级诊疗及家庭医生签约的“佳医”项目和基于“二胎”政策下育婴保健的“云天使”项目等。2018年,我院12个团队获得创青春·2018湖北省大学生创业大赛铜奖。
  • 湖北汽车工业学院十堰市张湾区
    学校简介湖北汽车工业学院坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、汉江秀水之滨、南水北调源头,中国商用车之都的湖北省十堰市,是全国唯一一所以汽车命名、最具汽车特色的公办普通高等院校,也是湖北省“园林式校园”、“湖北省省级文明(单位)校园”。一、学校发展概况1.因车而建,多科协调发展学校创建于1972年,前身是东风汽车集团有限公司(原中国第二汽车制造厂)组建的工人大学。经过近50年发展,学校已经成为覆盖工、管、经、理、法、文、艺等七大学科门类的多科性应用型大学。目前,学校占地面积95.6万平方米,校舍面积30万平方米,馆藏纸质文献114万册,电子图书总量百万余册。现有全日制在校普通本科生、研究生、留学生1.7万余人。2.与时俱进,持续转型升级作为一所伴随民族汽车工业成长、发展、壮大的高等学府,学校1983年经国务院批准为全日制普通本科院校,正式命名为湖北汽车工业学院,原中科院学部委员孟少农任首任院长。1988年学校开始探索培养硕士研究生,1994年列入机械工业部院校序列,1995年开始联合培养硕士研究生,为中央财政、湖北省、东风汽车公司共建院校,2006年学校从东风汽车集团有限公司划归至湖北省人民政府管理。2008年学校被国家教育部评定为本科教学优秀学校,2013年获批为硕士学位授予权单位,2016年顺利完成教育部本科教学工作审核评估,2018年入选教育部“高校新工科研究与实践项目”的首批高校,同年学校正式进入湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校。二、办学定位与特色1.植根产业,学科特色鲜明学校紧紧围绕汽车产业链构建学科特色,在汽车、机械、材料、电子、武当文化等方面具有突出的学科优势与特色。现有4个湖北省优势特色学科群,8个湖北省重点特色学科。有机械工程、材料科学与工程、光学工程、管理科学与工程等7个硕士学位授权一级学科;有电子信息、机械、交通运输、工程管理等5个硕士专业学位授权类别。2.服务社会,“产学研创”深度融合学校扎根十堰、立足湖北,以“服务地方经济和汽车产业”为己任,走“产学研创融合”的特色发展之路,与东风汽车公司、十堰市建立了6个院士(专家)工作站、30余个校企共建研发中心、6个地方特色高端智库,与140多家企事业单位建立了长期产学研创合作关系。设有汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室、汽车节能技术湖北省协同创新中心、武当文化研究与传播中心等46个省部级科技创新平台和省人文社会科学重点研究基地。获批“湖北中程科技十堰产业技术研究院”,参建“湖北隆中实验室”,“汽车零部件轻量化技术转化中试研究基地”连续两年评价为“优秀”。三、师资队伍与水平1.结构合理,整体水平较高学校现有教职工1011人,其中专职教科研人员708人,教师中具有博士学位和高级职称者占比超过50%。学校拥有双聘院士1名,享受国务院特殊津贴专家、国家科技进步奖获得者、湖北省有突出贡献中青年专家、省政府专项津贴专家、湖北省新世纪高层次人才工程和“湖北名师”“湖北省十佳师德标兵”“湖北省优秀教师”等省级以上专家、荣誉称号获得者50余人。有十堰市政府津贴专家、“十堰市青年岗位能手”等市级荣誉称号30余人。学校设“东风学者”“东风学子”18人,青年拔尖创新人才15人。2.“双师”建设,实践能力突出学校注重教师素质提高和工程实践能力培养,50%以上的教师具有工程实践经历。积极建设校企人员双向交流协作共同体,不断优化专兼职结合的教师队伍,聘请了160多名企业工程技术人员和高级管理人员到学校兼职任教,建设了一支师德高尚、技艺精湛、育人水平高超的专兼职教师队伍。四、科学研究与贡献1.强化创新,科技成果丰硕学校近五年主持和承担了国家级、省部级研究项目、市厅级项目及企业委托项目等1200余项。获授权专利360项,参与制定国家标准5项,获国家、省市级科技奖励36项,获省市社会科学优秀成果奖64项。《湖北汽车工业学院学报》被“中国期刊全文数据库”“万方数据——数字化期刊群”等全文收录。2.聚焦应用,转化效益显著学校聚焦汽车行业和地方经济社会发展的关键性问题,强化科技攻关和成果转化。“混合动力城市客车节能减排关键技术”获国家科技进步二等奖,“乘用车双离合变速器换挡毂高精度复合加工生产线示范工程”“高精度惯性传感器地面测试方法研究”等国家重大重点科技研发项目获批立项,“汽车用铝合金高频焊管制造技术及装备”研究成果入选省科技厅揭榜制项目成果发榜名录。学校多篇资政报告获得省市主要领导批示采纳。以省科技创新群体为代表的14个省部级科技创新团队,8位优秀专家被纳入了中国工程院院士专家团队,共同服务十堰“双百行动”。五、人才培养与质量1.质量立校,工程教育扎实学校坚持“工程教育回归工程”理念,围绕和拓展汽车产业链,培养专业基础扎实、工程实践能力强、具有创新精神和创业意识的专门应用型人才。是国家首批50所现代产业学院之一。学校设有13个教学单位,44个本科专业,其中15个国家和省级一流专业,6个国际工程教育专业认证专业,3个国家特色专业,22门国家级及省级课程、1个省级课程思政教学研究示范中心、10个省级教学团队、14个省级优秀基层教学组织,1个国家级汽车产业实验实训教学示范中心、5个省级实验教学示范中心和3个省级虚拟仿真实验教学中心、1个“湖北省服务外包人才培养(训)基地”、1个省级大学生创新活动基地。学校与企业联合共建校外大学生实习实训基地195个。学校毕业生就业率长期保持在94%以上,连续多年居省属高校前列。迄今为止已为汽车行业和社会发展培养了10万多名专业人才,一批批校友成长为汽车行业的技术管理骨干、领军人物和高管,学校被誉为“汽车工程师的摇篮”。2.开放办学,教育资源丰富学校坚持开放办学,与美国、德国、英国、加拿大、法国、澳大利亚、芬兰等多个国家的知名大学建立了校际合作交流关系,现有2个教育部批准的中外合作办学项目,与北京理工大学、北京工业大学等国内知名高校签定了战略合作协议,定期选派教师和学生访学深造;学校聘请了200余名海内外学者担任客座教授、学科带头人和学术骨干,先后以柔性方式引进6名海外学者。每年选派骨干教师出国(境)访学深造、教学培训、学术交流,组织学生赴德、美、法、英等国家参加双学位、交换生及本硕连读项目、国际竞赛、海外游学等活动。3.多彩校园,学生全面发展学校积极组织开展大学生创新创业实践和丰富的第二课堂活动,着力打造“汽车特色”系列学科竞赛,支持在校大学生参加汽车造型设计大赛、机械创新设计大赛、智能车竞赛、汽车方程式大赛等近100余项竞赛。学校获批“湖北省大学生创新示范基地”“湖北省人社厅大学生创业孵化示范基地” “湖北省发改委省级双创基地 ”“湖北省科技厅科技企业孵化器”等多项创新创业荣誉称号。2021年,我校大学生创新创业俱乐部被评为“全国高校十佳创业社团”。学生在学科竞赛、创新创业大赛、志愿服务与社会实践评比等方面表现优异,近三年年获得省部级以上奖励近1000余项,其中各类国家级奖项700余项,获奖学生达3000多人次。学校在2017—2021全国大学生竞赛榜排名232位,位居省属高校前列。我校大学生方程式赛车队作为国内顶尖级大学生车队,在2012年、2015年、2017年三次问鼎“中国大学生方程式汽车大赛”总冠军,多次代表中国赴德国、日本参赛,刷新了同期中国大学生在国际比赛上的记录。六、发展目标与愿景学校牢记“立德树人”根本任务,坚持社会主义办学方向,秉承“求是创新”校训,弘扬“艰苦奋斗、自强不息”的汽院精神,走“质量立校、科技兴校、人才强校、特色扬校、依法治校、开放活校”之路,正有力推进实施“三步走”发展战略,即在“十四五”时期实现大学更名;再用五年的时间,在2030年成为博士授权单位,建成高水平应用型大学;在2035年达成国内一流应用研究型大学的宏伟目标。“竞进提质创一流,策马扬鞭促跨越”。站在新的历史起点,学校将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的教育方针,牢记为党育人、为国育才使命,抢抓机遇、只争朝夕、克难奋进、开拓进取,以新理念、新姿态、新作为,书写国内一流应用研究型大学建设发展的奋进之笔!
  • 学校简介武汉信息传播职业技术学院是经省人民政府批准成立,国家教育部备案的全日制普通高等职业学校,全日制在校生万余人。学校位于中国光谷武汉东湖高新技术开发区庙山科技园,占地648亩,现代化教学设施齐备。学校建有一支师德高尚、技艺优良的高素质“双师型”教师队伍,现有教师567名,省级教学团队1个,楚天技能名师5名。学校设有6院35个专业,秉承“厚德、尚学、精业、力行”的校训,以培养复合型技术技能人才为目标,重点打造了以计算机网络技术、云计算技术应用、人工智能技术应用为核心的互联网+信息技术,以工业机器人技术、新能源汽车技术、3D打印技术为核心的互联网+智能制造,以传播与策划、广播影视节目制作、动漫制作技术为核心的互联网+传媒,以电子商务、现代物流管理、商务英语(国际贸易)为核心的互联网+商贸,以应用英语(双语幼教)、婴幼儿托育服务与管理为核心的幼儿教育、以人物形象设计为核心的形象健康管理等特色专业群,形成了“互联网+信息传播”的专业特色。并建有全国新闻出版行业院校示范专业1个、省级重点专业2个,省级品牌专业1个、省级特色专业3个、省战略性新兴(支柱)产业人才培养计划专业1个,省级精品课程2门,省级教学团队1个,还牵头组建了湖北省印刷职业教育集团。学校不断深化产教融合、校企合作人才培养模式改革,成立了“武信·新华三信息产业学院”、“武信·海峡形象健康管理学院”等一批产业学院;建设了“国家印刷媒体技术实训基地”、“世界技能大赛美容赛项国家集训基地”、“工业和信息化部游戏艺术设计人才培养工程培训基地”、“全国电子信息服务业人才培养工程3D打印技术实训基地”、“中国印刷业高技能人才教育培训基地”和“湖北省服务外包人才培养基地”等一批国家级、省级实训基地;建立了“京东电子商务实训基地”、“汇德新能源汽车工程实训基地”、“金石兴工业机器人教学实训基地”、“金石易服IDC人才实训基地”等一批产教融合实训基地;开设了计算机网络技术、数字印刷技术(3D打印技术)、人物形象设计等一批“订单班”,为行业、企业和社会培养输送了大批优秀人才。学校积极开展创新创业教育,为学生量身打造了SYB创业培训课程,对学生实行创新创业帮扶,近五年毕业生平均就业率达到91.5%,名列全省同类院校前茅。学校注重内涵建设,教育教学成果丰硕,育人成绩斐然。教师教学成果先后获得教育部教指委教学成果一等奖,湖北省教学成果二、三等奖;21个教科研课题、3个学生管理研究课题获省级立项;教师在国家级、省级各类大赛中,荣获国家级奖项39个、省级奖项13个,国家级团体奖项5个、省级团体奖项6个。学生在世界技能大赛选拔赛中,2名学生入选国家队,1名学生获湖北赛区第2名,4名学生荣获三等奖;在国家级、省级各类技能大赛中,荣获国家级奖项18个、省级奖项113个,国家级团体奖项5个、省级团体奖项31个。学校坚持一切工作以学生为中心的原则,给学生提供优质的成才环境,与学校共同发展。
  • 学校简介武汉海事职业学院始于1984年,经湖北省政府批准,由原来的武汉海事中等职业技术学校升级为武汉海事职业学院,是独立设置的公办高等职业院校,隶属长江通信管理局和湖北省教育厅。学院是经交通运输部海事局认可的优质船员培训机构,办学资源丰富,是“湖北省产业工人培训示范基地”、“湖北水上应急训练基地”、“船员考试评估基地”、“长航系统干部培训基地”、“武汉市定点培训机构”。 学院占地近700亩,位于武汉市黄陂区滠口经济开发区,西邻武汉天河国际机场,北毗木兰山旅游风景区,交通便利,院内环境优美,碧草如茵,绿化覆盖率高,建筑风格独特,被称为“欧洲式大学”。现已建成教学楼、实训楼、培训楼、实训车间、宿舍楼、运动场馆等,整体建筑面积近5万平方米,校内各项公共服务设施方便齐全。学院特色突出,主要以航海类学科为重点,船员培训为支撑,学历教育为主线,聚焦式发展,基本构建起了航海类院校的特色专业体系。开设了航海技术、轮机工程、电子电气、旅游管理等专业。学院有航海类专业实验室26个,并有性能先进的自动化机舱、轮机仿真模拟器、全任务船舶操纵模拟器、电子海图显示信息系统、综合智能导航设备系统、雷达模拟训练器和GMDSS模拟训练设备以及消防、急救、艇筏、水上训练基地等各类实操训练设备和设施,满足船员基本安全培训、特殊培训、适任培训和航海类专业学历教育的需求,保障了我院船员教育和培训高质量发展、特色发展的优势。学院着重培养了一批知识面广、开拓性强、专兼结合的高层次复合型师资团队。专业技术人员超过职工总数的65%。学院聘请了一批具有海上资历的专业教师,纳入学院师资库。为加快学院的发展,提升其行业内的竞争地位,近年来,学院加大了专业人才和青年人才的引进,逐步培养出一支懂管理、善教学、有经验的专业教师队伍,构建了老、中、青合理搭配的良好教学团队,形成有活力、有竞争力、有创新能力的人才格局。学院实行全封闭、半军事化管理,严格按照船员教育和培训质量管理体系要求,对教学流程与后勤综合服务进行全方位规范化的质量管理。学院贯彻“行业需求制”培养模式,根据行业、企业实际需要调整教学计划,制定校企合作新模式,目前在轮机工程技术、航海技术、国际邮轮乘务管理等专业,初步实现“入校即就业”,初步达到学生教学、实训、实习、就业一体化的目标。近40年来,学院为航运事业培养了航海专业人才近七万人,部分毕业生已成为航运企业及海事机构的领导或业务骨干。学院依托雄厚的师资力量和一流的教学实验实训条件,已发展成为我国航海技术、轮机工程和旅游管理领域人才培养、航海文化传承与创新的重要基地,为我国交通运输行业培养了一代又一代以智慧引领人生、具有卓越追求和卓越能力、引领行业发展和实现海洋强国、海运强国战略的高级航运人才。学院的办学总方针和目标是以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以服务为宗旨,以就业为导向,秉承“行知载德、笃学求实”校训精神和“适应航运市场,突出技能特色,培养优质船员”质量方针,将我院建设成环境一流、设备一流、管理一流、师资精湛、特色鲜明的国家级双高院校。

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